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          交通运输建筑制冷六大核心需求


          交通运输建筑一般包括旅客用房(候车室、候机室等)、业务用房(售票厅)、管理用房(调度室等)、行政用房(办公室等)、商业用房和众多通道组成。其建筑空调有别于普通建筑空调,具体有以下六大特征:

          • 高大空间较多,人员密度大,负荷较大。

          • 人员数量波动性大,易造成能源浪费,节能要求高。

          • 空气分布不均匀,舒适度较差,对通透性要求高。

          • 客流量较大,空气流通性欠佳,对机组空气交换能力有高要求。

          • 空间功能区域划分明晰,各区间对空调的具体要求不同。

          • 设备用房有一定的温湿度要求,要求机组长期运行,且安全可靠。

          交通运输建筑制冷六大核心需求


          交通运输建筑一般包括旅客用房(候车室、候机室等)、业务用房(售票厅)、管理用房(调度室等)、行政用房(办公室等)、商业用房和众多通道组成。其建筑空调有别于普通建筑空调,具体有以下六大特征:

          • 高大空间较多,人员密度大,负荷较大。

          • 人员数量波动性大,易造成能源浪费,节能要求高。

          • 空气分布不均匀,舒适度较差,对通透性要求高。

          • 客流量较大,空气流通性欠佳,对机组空气交换能力有高要求。

          • 空间功能区域划分明晰,各区间对空调的具体要求不同。

          • 设备用房有一定的温湿度要求,要求机组长期运行,且安全可靠。

          交通运输建筑制冷六大核心需求


          交通运输建筑一般包括旅客用房(候车室、候机室等)、业务用房(售票厅)、管理用房(调度室等)、行政用房(办公室等)、商业用房和众多通道组成。其建筑空调有别于普通建筑空调,具体有以下六大特征:

          • 高大空间较多,人员密度大,负荷较大。

          • 人员数量波动性大,易造成能源浪费,节能要求高。

          • 空气分布不均匀,舒适度较差,对通透性要求高。

          • 客流量较大,空气流通性欠佳,对机组空气交换能力有高要求。

          • 空间功能区域划分明晰,各区间对空调的具体要求不同。

          • 设备用房有一定的温湿度要求,要求机组长期运行,且安全可靠。

          交通运输建筑制冷六大核心需求


          交通运输建筑一般包括旅客用房(候车室、候机室等)、业务用房(售票厅)、管理用房(调度室等)、行政用房(办公室等)、商业用房和众多通道组成。其建筑空调有别于普通建筑空调,具体有以下六大特征:

          • 高大空间较多,人员密度大,负荷较大。

          • 人员数量波动性大,易造成能源浪费,节能要求高。

          • 空气分布不均匀,舒适度较差,对通透性要求高。

          • 客流量较大,空气流通性欠佳,对机组空气交换能力有高要求。

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          • 设备用房有一定的温湿度要求,要求机组长期运行,且安全可靠。

          解决方案一 解决方案二 解决方案三 解决方案四

          高效直流变频离心机组+组合柜、吊柜+远程监控系统 专为航站楼、候车站、客运站设计的大空间解决方案



          航站楼、候车站、客运站空调系统的客流量大,空间大,空气品质差,格力中央空调针对火车、汽车、高铁车站空调系统,推出在客流量较大的时段运行离心机组,满足系统高负荷要求;在客流量较小的时段运行螺杆机组,或将离心机组、螺杆机组组合运行,实现系统经济运行,节能高效。

          多联空调机组+新风机组 车站或机场独立办公区域的节能之选



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